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为什么车灯照射的光右边比左边高?

发布日期:2017-08-13

为什么在我国车灯照射出去的光总是右边高左边第,照着在路面上右边远左边近呢?为什么大部分车都会这么设计呢?蓝精灵苏州改灯一张图告诉你!俯视之下,近光灯在地上的投影大概是图中的形状:



       从这张俯视图中,我们不难发现,这辆向右行驶的小车,近光灯在马路上形成的光斑明显左右灯不一致。这种现象,也被称为欧规光型。为什么会有这种现象呢?下面就来讲讲。当然还有一个大前提,那就是我国是右侧通行的左舵车。




       为什么会有这种现象?因为法规就是这么规定的!




       世界那么大,关于汽车大灯的法规不胜其数,但总的来说,有两种代表性的方向——ECE和SAE。ECE也被称为"欧规",通用行于欧洲大部分国家以及世界上很多国家。而按照ECE法规要求去设计汽车大灯,近光灯光型就是上图中的形状。SAE被称为“美规”,这里就不做详细介绍了。


      也许会有小伙伴不禁要问,为什么法规会这么规定呢?答案很简单:安全!


      中近距离(图中的30m以下),灯光范围够宽,能看清整个路面,包括两侧的非机动车和行人;远距离(图中的60m),能照到,帮助提早发现前方的状况。而为了尽可能不影响对面来车驾驶员的视线,就需要尽可能减少照射到他们的光线,即"防炫目",所以上图灯光左侧在50m以上的部分突然"收窄",就是为了避免这个"炫目"的发生。


      蓝精灵苏州改灯跟大家讨论的是近光灯,那么远光灯又会是什么情况呢?为什么远光灯会被认为是“晃人凶器”呢?看图便知!


远光灯的光型图


       从这张图,我们就不难发现问题,找到上面疑问的答案。只顾自己看得远,忽视对面来车驾驶员的感受。日常行驶中,远光被普遍滥用,已经成为新一代马路杀手。经常开车的各位小伙伴,要注意正确使用远光灯,不要再继续让远光灯为我们的行为买单了。


       合理使用远光很重要,保障近光效果同样关键。如果感觉近光效果不好,蓝精灵苏州改灯提示车友可以去附近的改灯店检修一下,这样就能够确保近光仍然处在****的状态啦。


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